密閉門(mén)簡(jiǎn)介:

　　密閉門(mén)是一種能增加氣密性的門(mén)。密閉門(mén)的材料有木質(zhì)、鋼質(zhì)的。關(guān)鍵部件是密封裝置?！癚KB氣囊式快速密閉”是用來(lái)火災(zāi)搶險(xiǎn)、臨時(shí)封堵局部瓦斯積存或超限，控制局部高溫火點(diǎn)的快速封堵技術(shù)裝備。該氣囊式快速密閉屬于國(guó)內(nèi)首創(chuàng)(已獲專(zhuān)利，專(zhuān)利號(hào)ZL 97 2 00747.4)，對(duì)提高礦井的抗災(zāi)能力，減少礦井因火災(zāi)造成的重大經(jīng)濟(jì)損失及人員傷亡具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。該產(chǎn)品采用抗靜電阻燃橡膠材料加工制成，具有重量輕、攜帶方便、操作簡(jiǎn)單、施工速度快的特點(diǎn)。

　　一、密閉門(mén)結(jié)構(gòu)

　　1、密閉門(mén)的門(mén)扇是由平鋼板、井字筋板和圈梁等部件組合焊接而成的。

　　2、密閉門(mén)的門(mén)框是由槽鋼和工字鋼組合而成的框架結(jié)構(gòu)。

　　3、密閉門(mén)的拉緊裝置采用的是楔形滑塊。

　　4、密閉門(mén)的門(mén)樞依靠滾動(dòng)軸承作為支撐。

　　二、密閉門(mén)主要特點(diǎn)

　　1、操作簡(jiǎn)單，救護(hù)隊(duì)員容易掌握，可用高壓氮?dú)馄砍錃?，也可用皮老虎人工充氣?/p>

　　2、重量輕，便于攜帶;解決了傳統(tǒng)密閉材料運(yùn)輸困難，耗時(shí)耗工問(wèn)題。

　　3、施工速度快，一般只需5-7分鐘，最快只需4分鐘，即可完成臨時(shí)封閉。

　　4、封堵效果好，漏風(fēng)率低，氣囊氣密性好，可保持24h以上不泄露。

　　5、適用范圍廣，可在不同斷面形狀、不同支架形式的巷道中使用，具有通用性，可大可小。

　　6、救護(hù)隊(duì)員平時(shí)可在井下任何巷道進(jìn)行實(shí)踐訓(xùn)練。

　　7、氣囊密閉具有骨架支撐及封堵作用，不需要臨時(shí)支護(hù)。

　　8、氣囊密閉還可當(dāng)作臨時(shí)風(fēng)門(mén)使用，進(jìn)行臨時(shí)調(diào)風(fēng)。

　　9、氣囊密閉可以反復(fù)使用，可節(jié)省大量木材。

防護(hù)密閉門(mén):

　　防護(hù)密閉門(mén)設(shè)置在出入口最外側(cè)，具有阻擋沖擊波和隔絕毒劑兩種功能。防護(hù)密閉門(mén)應(yīng)能阻擋沖擊波，滿足相應(yīng)的抗力要求。選用時(shí)，不僅應(yīng)滿足洞口尺寸的需要，還應(yīng)滿足設(shè)計(jì)壓力要求。鋼結(jié)構(gòu)門(mén)雖然價(jià)格較高，防早期核輻射性能也較差，但因其自重較輕，啟閉靈活，故通常用于尺寸相對(duì)較大的車(chē)輛出入口。防護(hù)密閉門(mén)有很多分類(lèi)，如人防防護(hù)密閉門(mén)、鋼制防護(hù)密閉門(mén)、鋼筋混凝土防護(hù)密閉門(mén)。

　　一、鋼制防護(hù)密閉門(mén)

　　1、鋼制防護(hù)密閉門(mén)采用平開(kāi)式。按門(mén)扇數(shù)量劃分，有單扇人防門(mén)和雙扇人防門(mén)兩種。單扇門(mén)一般用于尺寸較小的人員出入口。 雙扇門(mén)一般用于尺寸較大的車(chē)輛出入口。

　　2、鋼制防護(hù)密閉門(mén)按洞口處有無(wú)門(mén)檻劃分，有固定門(mén)檻 、活門(mén)檻和門(mén)扇降落式三種。

　　①固定門(mén)檻系列人防門(mén)具有防護(hù)可靠、造價(jià)較低等優(yōu)勢(shì)，但因洞口處有一高150mm的固定門(mén)檻，一般用于平時(shí)人員進(jìn)出不多的門(mén)洞(如濾毒室的門(mén))。

　?、诨铋T(mén)檻系列人防門(mén)的造價(jià)稍高，其門(mén)檻在臨戰(zhàn)時(shí)安裝，戰(zhàn)時(shí)能滿足相應(yīng)的防護(hù)、密閉等要求;平時(shí)門(mén)洞處沒(méi)有門(mén)檻，方便人員、車(chē)輛的通行，也符合消防疏散的要求，適宜用在平時(shí)人員、車(chē)輛進(jìn)出較多的門(mén)洞。

　　③降落式系列人防門(mén)的門(mén)扇能夠升降，門(mén)扇處于提升狀態(tài)時(shí)，門(mén)扇的下沿略高于地平面，可將門(mén)扇開(kāi)啟。門(mén)洞處不設(shè)門(mén)檻，但在需設(shè)門(mén)檻處的外側(cè)設(shè)有一個(gè)能放置門(mén)扇的地溝。為保證門(mén)扇關(guān)閉時(shí)能滿足防護(hù)和密閉要求，先將門(mén)扇降落在門(mén)檻外側(cè)的地溝中，爾后再用閉鎖將門(mén)扇鎖緊。此種門(mén)平時(shí)、戰(zhàn)時(shí)都沒(méi)有門(mén)檻。當(dāng)門(mén)扇開(kāi)啟后，地溝上面鋪有與地平面平齊的蓋板，人員、車(chē)輛的通行十分方便。此種門(mén)的機(jī)構(gòu)較復(fù)雜，造價(jià)偏高，一般用于檔次較高的防空地下室的車(chē)輛出入口。

　　二、避難硐室用防護(hù)密閉門(mén)

　　避難硐室用防護(hù)密閉門(mén)是煤礦井下安全避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”之緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)中十分關(guān)鍵的設(shè)備，直接關(guān)系著進(jìn)入避難硐室后工作人員的生命安全，是能否等待救援人員到來(lái)，安全脫離礦難的第一道保障。

　　硐室防護(hù)密閉門(mén)采用門(mén)框、門(mén)通過(guò)鉸鏈連接成一體，其中門(mén)框上中部有安裝吊耳;門(mén)上有橡膠密封條嵌入門(mén)板的溝槽內(nèi)，并用粘合劑固定好;其特征是鎖緊塊、大、小齒輪分別安裝在門(mén)板上，手輪與小齒輪固定在一起，通過(guò)搖臂連桿機(jī)構(gòu)連接大齒輪和鎖緊塊，同步鎖緊門(mén)。在關(guān)閉過(guò)程中，門(mén)板上的10個(gè)鎖緊塊會(huì)在連桿的帶動(dòng)下迅速與門(mén)框上的鎖緊斜鐵緊合，手輪轉(zhuǎn)2圈門(mén)即可密封，硐室防護(hù)密閉門(mén)門(mén)面板與密封板之間放一層阻燃隔熱(耐1260°C)材料，用粘合劑固定。避難硐室用防護(hù)密閉門(mén)采用向外開(kāi)啟的結(jié)構(gòu)。既能抵擋一定強(qiáng)度的沖擊波，又能阻擋有毒有害氣體，同時(shí)防護(hù)密閉門(mén)上還設(shè)有由防爆玻璃制成的觀察窗。

　　三、防護(hù)密閉門(mén)特點(diǎn)

　　1、 外側(cè)第一道防護(hù)(防爆)密閉門(mén)能夠阻擋一定強(qiáng)度的沖擊波。

　　2、 防護(hù)(防爆)密閉門(mén)氣密性好，密封可靠，開(kāi)閉靈活。可阻擋有毒有害氣體進(jìn)入避難硐室，確保避難硐室氣壓始終保持高于外界氣壓。

　　3、 設(shè)有一個(gè)觀察窗，由高強(qiáng)度鋼化玻璃構(gòu)成，能夠抵擋一定強(qiáng)度的沖擊波。

　　4、 防護(hù)(防爆)密閉門(mén)可能內(nèi)外兩側(cè)打開(kāi)或鎖進(jìn)。

　　5、 具有防水、隔溫和降噪功能。